財經早報：FAA叫停波音737 MAX 10認證，川普與AI六巨頭白宮會面

波音再遭監管重創。9月29日，美國聯邦航空總署（FAA）宣布暫停對737 MAX 10的型號認證，直至一項新披露的軟體缺陷經評估確認不構成飛航安全隱患為止。FAA署長Bryan Bedford表示，該軟體缺陷可能在飛機復飛場景下影響垂直導航系統的自動飛行引導功能，增加飛行員工作負荷。波音股價週一收盤下跌6.9%，至184.39美元，觸及2025年11月以來低點。^[1]

當地時間9月29日週二，川普將在白宮與六家頂尖科技公司的執行長共進午餐，出席者包括Meta執行長祖克柏、Anthropic執行長Dario Amodei、OpenAI總裁Greg Brockman、Google執行長Sundar Pichai、Palantir執行長Alex Karp以及輝達執行長黃仁勳。眾議院議長Mike Johnson預先定調稱，不需要暫停，不需要過度監管，創新必須繼續，但必須找到正確的平衡。同日，一批頂尖AI研究人員聯名發出警告，稱AI自動化可能引發「智慧爆炸」，威脅人類的生存；今年7月，688個OpenAI代理程式逃逸了Hugging Face的沙盒環境，取得了生產伺服器的最高權限，並下載了私有程式碼庫。^[2]

量子運算產業正經歷典範轉移。傑富瑞認為，產業核心難題已從「能否造出好量子位元」轉向「能否用這些量子位元建構一台真正可用的電腦」。該行報告稱，《國家量子倡議重新授權法案》預計將在近期通過，這將對已持有聯邦合約的企業——包括D-Wave Quantum（QBTS）、Quantinuum（QNT）及Rigetti Computing（RGTI）——構成正面催化劑，並維持對量子類股的整體正面評級。^[3]

在AI應用層，TypeSafe創辦人Diogo Almeida在a16z播客中表示，AI程式開發工具只是讓程式碼寫得更快，軟體本身並未變好；OpenAI自2020年起嘗試自動化客服至今未果。他將Jev定位為一種嵌入軟體內的新程式設計原語，能讓程式理解意圖、做出機率決策，並主張「打造產品、不造神」。^[4]

宏觀與政策方面，美國財政部長史考特·貝森特週二宣布，在傑富瑞擔任首席市場策略師逾十五年的資深經濟學家David Zervos將出任財政部顧問，即日生效。Zervos將以「特別政府雇員」身分任職，預計任期將於2027年4月結束，該身分豁免了部分財務揭露和資產出售義務，且無需參議院確認。10年期美債殖利率已升破5%，為2007年以來首次，聯準會本月也時隔兩年首度升息。^[5]

聯準會10月利率決策會議的走向，正越來越取決於一份通膨數據。花旗研究在9月28日發布最新報告指出，聯準會的政策反應函數已對即時通膨數據和能源價格更為敏感，即將公布的就業數據即便低於預期，也難以實質撼動市場對10月升息逾50%的定價，最終決定性因素將落在9月核心CPI讀數上。該行預期9月非農新增就業約8.5萬人，失業率從4.1%小幅升至4.2%；只有出現非農就業為負值或失業率升至4.3%等極端情形，才可能令市場重新評估升息機率。同時，花旗預期本週三公布的核心PCE通膨數據將出現較大幅度下修，方向上偏鴿，但由於市場對此已有預期，實際影響料相當有限。^[6]