財經早報：川普擬放寬紅色柴油限制；Cerebras 反彈；SpaceX 大漲助馬斯克重登兆美元富豪

美國柴油價格仍處高位之際，川普政府又準備推出新的降價措施。據彭博社美東時間10月5日週一報導，川普政府計劃放寬對「紅色柴油」的使用限制，預計最快於週一當天公布相關方案，允許免稅的紅色柴油獲得更大使用範圍，包括可能擴大至公路車輛。美國汽車協會數據顯示，截至上週日，美國柴油平均零售價為每加侖6.32美元，低於上月創下的6.53美元歷史高點，但仍較2月28日的3.76美元高出六成以上。^[1]

此次行動是川普政府近期連續壓低柴油成本措施的一部分。上週五，G7及其合作夥伴宣布，透過IEA協調釋出最多1億桶緊急石油和柴油儲備，行動立即啟動，未來4個月實施，並將在最初20天內提前釋出大量柴油。川普上週五表示，美國將不再實施柴油出口禁令。不過，分析人士警告，放寬紅色柴油限制主要是減輕稅負，並不會直接增加市場上的柴油供應。^[1]

AI晶片製造商Cerebras股價在經歷慘淡一週後觸底反彈。OpenAI執行長Sam Altman週五在X平台發文，稱Cerebras是OpenAI的「密切合作夥伴」，雙方「在速度前沿領域保持深度合作」。受此提振，Cerebras股價週一一度漲逾10%；此前一週，Cerebras股價累計重挫20%，觸及登陸納斯達克以來的最低水準。導火線是OpenAI為GPT-6.1 Sol的「Ultrafast」極速模式選用了輝達GPU，而非Cerebras晶片。^[2]

OpenAI還面臨新的商標訴訟。一家名為TradeSun的AI軟體公司指控OpenAI在其最新大型語言模型中擅自使用「Astra」商標，要求法院責令OpenAI下架相關產品名稱並賠償利潤。據彭博報導，TradeSun已於週一在加州北區聯邦地方法院提起訴訟。OpenAI一名發言人回應稱，這份訴狀毫無任何依據，將繼續專注於負責任地打造惠及所有人的技術。此案是OpenAI在同一法院面臨的最新一起商標訴訟。^[3]

Anthropic則面臨核心客戶削減內部用量的壓力。10月5日，據The Information報導，Meta和微軟正大幅壓縮對Anthropic旗下Claude AI的內部使用，轉而推動員工採用各自自研工具。Anthropic在近期IPO公開說明書中披露，兩大客戶合計貢獻約25%的收入。微軟此前預期在Claude上的內部年度支出至少達10億美元，但這筆預算已被削減逾三分之一；Meta內部使用Claude Code的員工人數從今年早些時候的約6萬人驟降至約3萬人，降幅接近50%。^[4]

華爾街AI招募正從「造模型」轉向「部署落地」。10月4日，據企業招募數據公司Draup獨家提供給CNBC的分析，今年摩根大通、花旗集團、Capital One等銀行發布的AI相關職缺同比激增49%，達到139,819個。其中，「Agent編排工程師」相關職缺引用量今年暴增1,721%，成為金融業當下最炙手可熱的職業之一。生成式AI經理的基本薪資中位數約為19萬美元。^[5]

航太與AI業務方面，SpaceX股價週一收盤報171.09美元，創6月中旬以來新高，當日大漲近8%。據富比世即時富豪榜，馬斯克當日淨資產增加約306億美元，總財富升至約1.03兆美元，位居富豪榜首。摩根士丹利分析師前一日發布看多報告，為SpaceX設定300美元目標價，較週一收盤價具有約75%的上漲空間，並建議投資者在公司下一次星艦試飛及第三季財報發布前佈局。^[6]